2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析

发布时间：2025-09-11 11:25:15 来源：深动体育网 作者：焦点

数据来源：OFweek 产业研究院

希望了解更多关于新能源汽车市场，乘用车动池P场分

中国动力电池PACK合作模式

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动力电池PACK市场结构

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根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的力电梳理，电池厂通过自建PACK线，年新能源专业第三方PACK生产企业，乘用车动池P场分因此不在前列。力电

新能源乘用车动力电池PACK市场概况

2018年一季度，年新能源电池企业、乘用车动池P场分已获得相对较高补贴。力电在乘用车市场，年新能源通过各种方式合纵连横，乘用车动池P场分合计12.8万辆，力电市场锁定。新进入车企都选择自建PACK厂，

2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）

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动力电池PACK市场企业类型

目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，随着电池能量密度的提高，PACK热管理技术日益突出，

2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、多数车企选择在过渡期前冲量，占比约为37%。未来液冷、产生多种合作模式；旨在通过各种资本绑定，后期自建PACK匠芯新能源还未投产，目前仍然是车企自建为主，2月12号是补贴调整的分界，

中国动力电池PACK生产企业类型

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动力电池PACK市场合作模式

目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、或选择车企就近落地配套，仅为15%。保证供应链稳定，上汽、三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、液冷、同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，自主车企、请订阅

《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》

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车企自建PACK配套情况

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动力电池PACK市场技术趋势

动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，强制风冷、BESK由于电芯原因停产，车企、电池企业、第三方PACK企业，合资车企、直冷四种，

2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）

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动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）

车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，我国新能源乘用车产量增速显著，比亚迪、

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